スジ、コブ、ポキっ! 「もたない、危ない」と思ったら、 |
やり方がマズいんじゃないか・・・ | バキュームや蒸気には |
・PP→テフロンライニング配管 ・PVC ・カーペンターなど |
内パッキン→全面パッキン メーカー指定のトルク →二度、三度の増し締め |
テフロンライニング配管 →GL(グラスライニング配管) (セラミックバルグ) |
・廃液の配管で、ステンレス316Lを使っていたが、2年も経たない内に、配管内にスジが入り、腐食。洩れの原因となった。 →PFAテフロンライニング配管に変更後、6年もっている。 ・強酸が通っている配管で、カーペンターを使っていたが、腐食が激しかった。 →PFAテフロンライニング配管に変更で、長いこともつように。 ・人が、ホースに引っ掛かって、ホースに繋がってるPVC配管が割れて、薬品が飛散する事故に。 ・PFAテフロンライニング配管に変更で、繋がっているホースに、万が一ひっかかっても、割れない。 ・強酸が通っている配管で、PPやPCを使っていたが、大陽にさらされていたので、白色化し、配管も、フニャフニャになった。 →PFAテフロンライニング配管に変更で、太陽にもバッチリ。 |
・内パッキンを使っていたので、フランジを締め付けた際に、中へ中へと入り込んでいってしまい、各フランジ部だけ、内径が極端に小さくなり、薬品の流れを悪くした。 →全面パッキンを使うことで、フランジ部も、内径を確保。また、ライニングの厚みも含めた内径で、フランジ部にたまりが出来にくい構造に。 ・入荷時のまま、テフロンライニング配管を繋いでいった結果、製品に不純物が混じってしまった。 →入荷した配管材は、超純粋で洗浄をし、配管を繋ぐ瞬間まで封をしておくので、製品の純度を低めずに済んだ。 ・ダイヤフラムバルブを入荷時のまま、使用したので、ボンネット部分から、洩れてきた。 ・メーカー指定通りのトルクでフランジを締めたのに、洩れてきた。 →二度、三度の増し締めを行い、チッ素やヘリウムの気体を配管内に封入し、放置とシャボン試験を行ったので、洩れることなくがなかった。 |
・メーカーがバキュームOKと記載しているテフロンライニング配管材を使用したのに、バキュームをかけたら、一瞬で、ライニングがべしゃがった。 →グラスライニング(GL)配管材やセラミックライニングプラグバルブの使用で、バキュームをかけても、問題なかった。 ・メーカーが、耐熱温度240℃と記載しているので、120℃の上記を通したら、ライニングが、フニャフニャになった。 →グラスライニング(GL)配管材やセラミックライニングプラグバルブの使用で、120℃以上の蒸気でも、問題はなかった。 |